به گزارش بازار، مجتبی قهرمانی، رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: با توجه به مشکلات واردکنندگان و تجار حوزه خودرو به علت آزمون‌های تکراری محیط زیست و استاندارد، پیشنهاد شد که پس از انجام و تأیید آزمون‌های دقیق استاندارد و محیط زیست برای یک مدل از خودرو، آزمون مجدد برای سایر خودروهای همان مدل انجام نشود تا از معطلی‌های غیر ضروری و رسوب کالا جلوگیری شود و هزینه‌های اضافی به مصرف‌کننده نهایی تحمیل نشود.
قهرمانی افزود: بر اساس رویه‌های جاری چنانچه تاجری ۵ هزار خودرو از یک نشان مشخص وارد کند، تک تک این خودروها باید آزمون‌ها و تأییدیه‌های محیط زیست و استاندارد را دریافت کنند و اگر همان تاجر یک ماه بعد مجدد محموله‌ای از همین خودرو وارد کند، باز هم باید همان فرآیندها را انجام دهد.
وی همچنین با اشاره به اینکه این آزمون‌ها را بخش خصوصی انجام می‌دهد گفت: تاکنون موردی از رد یا ایراد در این آزمون‌ها گزارش نشده است، اما هزینه‌های آزمون، پارکینگ و معطلی‌های مکرر، نگرانی‌های شدیدی را برای تجار ایجاد کرده است.
رئیس کل دادگستری هرمزگان نیز افزود: یکی از مشکلات اساسی بندر شهید رجایی، انباشت ۱۳۰ هزار کانتینر است که باعث طولانی شدن فرایند ترخیص کالا شده است.
این مقام قضایی گفت: استاندارد ترخیص کالا از بنادر سه تا چهار روز است، اما در بنادر ایران به علت انباشت این حجم از کالا زمان ترخیص به سه تا چهار ماه افزایش یافته است.
source