برند پتن (Potain) یکی از معتبرترین و محبوبترین تولیدکنندگان تاور کرین در جهان است و سالهاست که در پروژههای عمرانی ایران مورد استفاده قرار میگیرد. کیفیت ساخت بالا، تنوع مدلها، عمر طولانی و دسترسی به قطعات یدکی باعث شده ۱۰ تاور کرین پتن در ایران جزو پرفروشترین و پرکاربردترین مدلهای جرثقیل برجی باشند.
در این مقاله، بهصورت تخصصی به معرفی ۱۰ مدل تاور کرین پتن پرکاربرد در ایران میپردازیم، همراه با مشخصات فنی، ظرفیت، طول فلش، ارتفاع، کلاس کاری، سال ساخت، وضعیت موجودی و قیمت حدودی در بازار ایران.
چرا تاور کرین پتن؟
قبل از معرفی ۱۰ تاور کرین پتن پرکاربرد، لازم است بدانیم چرا این برند نسبت به سایر برندها محبوبیت بیشتری دارد:
✅ ساخت تحت استاندارد اروپایی EN
✅ عمر کاری بالا با حداقل استهلاک
✅ سازه مقاوم در برابر خمش و خستگی فلزی
✅ گیربکسهای قدرتمند + ترمز ایمن ۳ مرحلهای
✅ دسترسی وارداتی و استوک به مدلهای مختلف
✅ سازگار با برجسازی، سدسازی، انبوهسازی و پروژههای بلندمرتبه
✅ شبکه تأمین قطعات در ایران (اصلی + OEM)
۱۰ تاور کرین پتن پرکاربرد در ایران
در ادامه فهرست ۱۰ مدل تاور کرین پتن که بیشترین استفاده را در پروژههای شهری، صنعتی و عمرانی در ایران دارند معرفی میشود:
| ردیف | مدل | ظرفیت نوک فلش | ظرفیت ماکزیمم | طول فلش | نوع نصب |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | Potain MC 85B | ۱٫۱ تن | ۵ تن | ۵۲ متر | پایه ثابت / ریلی |
| ۲ | Potain MC 120 | ۱٫۲ تن | ۶ تن | ۶۰ متر | چکشخورده و نو |
| ۳ | Potain MC 175 | ۱٫۶ تن | ۸ تن | ۶۰ متر | پایه ثابت |
| ۴ | Potain MC 310 K12 | ۳٫۲ تن | ۱۲ تن | ۷۰ متر | پروژههای بلندمرتبه |
| ۵ | Potain MDT 98 | ۱ تن | ۶ تن | ۵۵ متر | تاور کرین تاپلس |
| ۶ | Potain MDT 178 | ۱٫۶ تن | ۸ تن | ۶۰ متر | تاپلس نسل جدید |
| ۷ | Potain GTMR 386 | ۱٫۵ تن | ۸ تن | ۴۵ متر | خودبرپا (خودایستا) |
| ۸ | Potain IGO 50 | ۱ تن | ۴ تن | ۴۰ متر | مونتاژ سریع / شهرسازی |
| ۹ | Potain MD 365 | ۳٫۳ تن | ۱۶ تن | ۷۵ متر | برجسازی و پتروشیمی |
| ۱۰ | Potain MD 485 | ۳٫۵ تن | ۲۰ تن | ۸۰ متر | پروژههای سنگین عمرانی |
در ادامه متن، مشخصات فنی هر مدل بهصورت کامل بررسی میشود (موتور، ارتفاع خودایستایی، کلاس کاری FEM، سرعت وینچ، نوع سکشن و …)
مدل ۱ – Potain MC 85B
یکی از اقتصادیترین مدلهای پتن که در پروژههای انبوهسازی، ساخت مجتمعهای ۶ تا ۱۲ طبقه و کارگاههای شهری استفاده میشود.
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۱۱۰۰ کیلوگرم در ۵۰ متر
- ظرفیت کامل: ۵۰۰۰ کیلوگرم
- طول فلش: ۵۲ متر
- مقطع برج: ۱٫۲×۱٫۲ متر
- نوع سیستم: برقی – سه موتوره
- نوع نصب: فونداسیونی / ریلی
- میانگین قیمت استوک (ایران): ۲٫۳ تا ۲٫۹ میلیارد تومان
✅ مناسب برای پیمانکاران متوسط
✅ کممصرف، کمهزینه در نگهداری
✅ قطعات فراوان در بازار ایران
مدل ۲ – Potain MC 120
مدلی قدرتمندتر نسبت به MC 85B و مناسب برای برجسازیهای ۱۵ تا ۲۰ طبقه.
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۱۲۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت کل: ۶۰۰۰ کیلوگرم
- طول فلش: ۶۰ متر
- ارتفاع خودایستایی: ۴۵ متر
- سرعت لیفت: ۶۰ متر بر دقیقه
- میانگین قیمت استوک: ۳٫۴ تا ۴٫۲ میلیارد تومان
مدل ۳ – Potain MC 175
این مدل از سری MC پتن، جزو تاور کرینهای پرطرفدار در پروژههای بلندمرتبهسازی است و در ایران بهوفور بهصورت استوک اروپایی وارد و نصب میشود.
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۱۶۰۰ کیلوگرم در ۶۰ متر
- ظرفیت کل: ۸۰۰۰ کیلوگرم
- طول فلش: ۶۰ متر
- سیستم چرخش: Slewing 360°
- کلاس کاری: FEM 2M
- میانگین قیمت استوک ایران: ۴٫۸ تا ۵٫۵ میلیارد تومان
✅ قابلیت مونتاژ با سکشن ۱٫۶×۱٫۶ یا ۲×۲
✅ انتخاب مناسب برای پروژههای بیش از ۱۸ طبقه
مدل ۴ – Potain MC 310 K12
یکی از قدرتمندترین مدلهای سری MC که در پروژههای عظیم مثل برجسازی، پتروشیمی و سازههای بتنی سنگین استفاده میشود.
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۳۲۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت ماکزیمم: ۱۲ تن
- طول فلش: ۷۰ متر
- ارتفاع خودایستایی: ۵۵ متر
- موتور اصلی: ۱۱۰ کیلووات
- میانگین قیمت وارداتی: ۸ تا ۹ میلیارد تومان
✅ مناسب برای حمل قالبهای تونلی، باکت بتن، اسکلت فلزی سنگین
✅ یکی از ۱۰ تاور کرین پتن پرمصرف در ایران برای پروژههای ملی
مدل ۵ – Potain MDT 98 (Topless)
تاور کرین تاپلس سبک وزن و نسل جدید با امکان مونتاژ سریع و ارتفاعگیری بدون کلهقندی (فریتاور).
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۱۰۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت کل: ۶۰۰۰ کیلوگرم
- فلش قابل تنظیم: ۳۰ تا ۵۵ متر
- نوع اتصال: پیچ و مهره – بدون پین
- مناسب برای شهرسازی و پروژههای فشرده
- قیمت استوک اورجینال: ۴٫۹ تا ۵٫۸ میلیارد تومان
🔹 به دلیل نبود کله فلزی، امکان نصب چند دستگاه MDT در یک سایت وجود دارد بدون برخورد فلشها.
🔹 یکی از پرتقاضاترین مدلها در تهران، شیراز، اصفهان، تبریز.
مشاوره تخصصی رایگان: ۰۹۹۱۲۳۱۴۶۷۶

مدل ۶ – Potain MDT 178
نسل بعدی MDT 98 با ظرفیت بالاتر و امکان حمل بارهای حجیم.
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۱۶۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت کل: ۸۰۰۰ کیلوگرم
- طول فلش: ۶۰ متر
- سرعت لیفت: ۱۰۰ متر در دقیقه
- سیستم برق اینورتر دار (VFC)
- میانگین قیمت: ۶٫۵ تا ۷٫۸ میلیارد تومان
✅ گزینه محبوب برای پروژههای مسکونی ۲۰ تا ۳۰ طبقه
✅ از ده مدل معروف لیست ۱۰ تاور کرین پتن در ایران
مدل ۷ – Potain GTMR 386
تاور کرین خودبرپا (Self-Erecting) با قابلیت نصب بدون نیاز به جرثقیل سنگین.
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۱۵۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت کل: ۸۰۰۰ کیلوگرم
- طول فلش: ۴۵ متر
- نوع نصب: پایه متحرک / شاسی
- زمان نصب کامل: ۶ تا ۸ ساعت
- قیمت استوک: ۳٫۸ تا ۴٫۶ میلیارد تومان
✅ مناسب برای پیمانکارانی که نیاز به جابجایی تاور کرین بین چند پروژه دارند
✅ محبوب در پروژههای ویلایی، هتلسازی، انبارهای صنعتی
مدل ۸ – Potain IGO 50
یک تاور کرین IGO سبک، کاملاً اتوماتیک و قابل حمل با تریلی.
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۱۰۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت کل: ۴۰۰۰ کیلوگرم
- طول فلش: ۴۰ متر
- ارتفاع: ۲۳ متر بدون سکشن
- قیمت موجود در ایران: ۲٫۹ تا ۳٫۸ میلیارد تومان
✅ نصب بدون پیچ و مهره، فقط با جک هیدرولیک
✅ مناسب برای شرکتهای انبوهساز با چرخش سریع پروژه
مدل ۹ – Potain MD 365
تاور کرین Heavy Duty با طراحی سری MD (غولهای جرثقیل برجی پتن)
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۳۳۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت کل: ۱۶ تن
- طول فلش: ۷۵ متر
- سازه برج: ۲×۲ متر HD
- قیمت استوک: ۹ تا ۱۲ میلیارد تومان
🔥 از پرکاربردترین مدلها در پروژههای نفت و گاز، نیروگاهها، سازههای فلزی عظیم
مدل ۱۰ – Potain MD 485
سنگینترین مدل در لیست ۱۰ تاور کرین پتن مخصوص ابرپروژهها.
مشخصات فنی:
- ظرفیت نوک فلش: ۳۵۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت کل: ۲۰ تن
- طول فلش: ۸۰ متر
- گشتاور: ۵۰۰ tm
- قیمت بازار ایران: ۱۲ تا ۱۵ میلیارد تومان
✅ مناسب برای برجهایی بالای ۴۰ طبقه
✅ مورد استفاده در پروژههای سکوهای حفاری و پتروشیمی ایران
جدول مقایسه فنی ۱۰ تاور کرین پتن پرکاربرد در ایران
| مدل | ظرفیت نوک فلش | ظرفیت کل | طول فلش | نوع سازه | نوع سیستم | رنج قیمت (ایران) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MC 85B | ۱٫۱ تن | ۵ تن | ۵۲ م | سکشن ۱٫۲×۱٫۲ | الکتریکی ۳ موتوره | ۲٫۳ تا ۲٫۹ میلیارد |
| MC 120 | ۱٫۲ تن | ۶ تن |
This document was truncated here because it was created in the Evaluation Mode.
source